德国斯图加特（STUTTGART）消息  去年亏损$15亿，医疗负担达$180亿，集团首席执行官Dieter Zetsche被迫于上个月宣布变卖困难重重的克莱斯勒。目前，克莱斯勒正与通用和私人股权黑石集团、Cerberus资本管理公司等潜在买家洽谈。

    据熟悉情况人士透露，德国方面对克莱斯勒日益不满，集团管理高层压力也同样加大，希望能快捷、顺利转手克莱斯勒。还有消息透露，$180亿的医疗负担不是德国母公司考虑变卖的主要原因，而是出于克莱斯勒业绩不稳定，美国市场竞争激烈。

      不过，私人股权加入收购行列引来部分人士反对。德国母公司监事会（相当于美国的董事会）成员Helmut Lense表示，他赞成富有经验的制造业公司，而反对私人股权集团接手克莱斯勒。Lense认为，克莱斯勒不景气是因为集团太过依赖轻型卡车。他说，这是结构性问题，不能仅靠裁员解决。他认为，克莱斯勒要拓宽产品路线，生产更多小型、省油的汽车。

    对于来自中国的奇瑞集团跟克莱斯勒合作生产小型车，Lense持否定态度，认为奇瑞没法帮助克莱斯勒改善自身形象。当被问到是否看好通用，Lense表现得较为冷淡，说不清楚通用是否是个好东家。对于私人股权买家，Lense亦持否定态度，不支持将克莱斯勒分割再变卖。上周，Zetsche表示，道奇、克莱斯勒和吉普完整为一体，克莱斯勒不会被切分再进行变卖。

    至于克莱斯勒值多少钱外界有多个版本，不过许多分析师认为克莱斯勒的资产和债务大致抵消。专家认为，潜在买家主要是对克莱斯勒一些著名品牌感兴趣，比如吉普（Jeep）品牌。