巴西圣保罗 - 福特汽车公司周二表示将关闭其在巴西最古老的工厂，并退出其在南美洲的重型商用卡车业务，这一举措可能导致超过2,700个工作岗位，作为重组的一部分，旨在结束周围的损失。世界。

福特此前表示，全球重组将影响数千个工作岗位并可能关闭欧洲的工厂，这将导致110亿美元的收费。

在该公告发布后，分析师和投资者预计南美洲将进行类似的重组。福特首席执行官吉姆哈克特上个月表示，投资者不必等待很长时间才能实现南美重组计划。

工厂计划关闭的工厂位于圣保罗的工业郊区Sao Bernardo do Campo，该工厂自1967年开始运营。它在2001年主要转向卡车之前首先生产了许多汽车模型。它制造了F-4000和F- 350辆卡车，以及嘉年华小型车，销售落后。

工厂关闭可能意味着福特正在重新关注拉丁美洲最大经济体的汽车业务核心，该公司位于东北部巴伊亚州的一家新工厂。但巴西工业中心地区的裁员对极右翼总统贾尔·博尔萨纳罗(Jair Bolsonaro)的新政府构成了心理打击，后者正在与11%以上的失业率作斗争。

随着投资者关注公司与大众汽车公司(Volkswagen AG)结盟的进展迹象，福特公司的最新削减措施正在进行，大众公司已经包括商用货车和皮卡车，但可能很快将扩展到电动和自动驾驶汽车。这两家汽车制造商还承诺在其他项目上合作，其中包括在南美等地区合并产能。

福特股价在纽约收盘涨3.4%至8.83美元。

总部位于密歇根州的Mainstay Capital Management公司负责管理福特股票的公司负责人大卫库德拉说：“长期来看，你无法降低成本。” “我们希望了解未来，您正在为移动服务和自动驾驶汽车做些什么。”

关闭对巴西圣保罗的工业郊区也是一个打击，巴西的汽车工业诞生并长期推动其工业增长。这也是被监禁的前总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inacio Lula da Silva)成为工会领导人的地方，他组织了大规模的罢工，帮助哈里克结束军事独裁统治。

圣贝尔纳多的工会没有立即发表评论。但是，圣贝尔纳多市长奥兰多莫兰多愤怒地抱怨福特没有发出任何警告，也未能与工人讨论关闭问题。

Morando的办公室在一份声明中说：“直接受影响的2800个家庭和另外两个间接受影响的家庭应该有机会做出反应。这是一种怯懦行为。”

福特发言人拒绝提供裁员的确切数字，但承认会产生“重大影响”，并表示汽车制造商将与工会和其他受影响的政党合作“下一步”。

福特南美总裁Lyle Watters周二表示，该汽车制造商仍然“致力于”南美洲，该地区目前尚未盈利。

2017年至2018年期间，巴西福特汽车和轻型卡车的销量增长了10%，整个行业经济衰退后增长了15%。

在卡车业务方面，它排名第四，销量不到梅赛德斯奔驰和大众汽车的一半。

福特汽车10月份表示，将停止在2019年5月在阿根廷建造福克斯紧凑型轿车，作为结束该地区损失的努力的一部分。

福特汽车公司幸存的巴伊亚工厂的员工和工会代表Kleiton Da Silva表示，该汽车制造商正在就削减其650名员工的谈判进行谈判，该汽车制造商已表示总数为4,604。

该声明称，这家美国第二大汽车制造商预计将录得约4.6亿美元的税前特别费用，其中大部分都是今年录得的。