鲁斯已经退出了最初的目标，即在2019年底之前推出完全无人驾驶的出租车服务。

在周三中期博客文章中，Cruise首席执行官Dan Ammann宣布，无人驾驶服务的部署将延伸到“年底之后”。

“为了达到在旧金山部署完全无人驾驶服务所需的性能和安全验证水平，我们将在今年的余额中显着增加我们的测试和验证里程，这具有完全承载时间的效果无人驾驶部署超出年底，“安曼说。

据路透社报道，克鲁斯最初 在2017年告诉投资者，计划今年推出完全无人驾驶的出租车服务 。

“如果我们继续保持目前的变化速度，我们将准备在2019年在最复杂的环境中大规模部署这项技术，”Ammann当时表示。

与此同时，该公司表示将增加其测试和验证里程并“显着增加Cruise在社区中的存在”。

安曼没有提供Cruise何时推出无人驾驶服务的时间表。

对于完全无人驾驶服务的监管支持也比Cruise预期的要慢，Cruise 2018年要求提供为期两年的豁免 - 这将使其车辆不具备法定要求的方向盘或仪表板警示灯 - 仍然由监管机构评估。

“当你在大规模部署任务关键型安全系统时，”快速行动并打破局面“的心态肯定不会削减它，”Ammann在博客文章中说。

尽管Cruise的计划有所延迟，但安曼表示他预计该公司将继续扩大其业务，因为其资源池，在过去一年中已获得总额为72.5亿美元的资本承诺。这笔资金来自一系列投资者，包括SoftBank，本田，通用汽车(GM)和T. Rowe Price Associates。

自2016年被通用汽车收购以来，该公司还将员工人数从大约40人增加到1,500人。

克鲁斯于2018年1月发布了第一辆完全无人驾驶的汽车，一辆没有车轮或踏板的雪佛兰Bolt EV。