驱动中国2019年6月18日消息   据英国媒体报道，菲亚特克莱斯勒 （FCA）集团为了推进电气化进程，将与能源集团Engie和Enel X合作，为客户提供电动汽车充电设备。

电气化已经成为了行业共识，但FCA集团在这方面的动作明显要落后于竞争对手，有分析人士指出，当欧盟新的排放规定于2021年生效时，这家汽车制造商可能面临最高20亿欧元的罚款。

为了避免巨额罚款，菲亚特克莱斯勒与能源集团Engie和Enel X合作，FCA经销商将向欧洲各地的客户销售Enel X和Engie的家用充电桩。这两家公司还将与FCA合作，为客户提供公共充电设施。

菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯 （Mike Manley）表示：“这些合作关系建立在我们去年宣布的电动化战略基础上，这是我们5年商业计划的一部分。FCA与Enel X的合作范围将覆盖意大利、葡萄牙，而与Engie的合作将覆盖其他14个欧洲国家，包括英国、法国和德国。”

去年6月，FCA发布了新的五年规划。按照规划，FCA将在2018至2022年间投资90亿欧元，用于开发一整套完整的电气化解决方案，同时加快自动驾驶布局。麦明凯表示，“我们正在构建一个由多个市场的合作伙伴、产品和服务组成的生态系统，以满足并超越我们客户对电动汽车的快速发展的期望。”

实际上FCA集团已经为了满足排放法规已经向特斯拉支付了数亿欧元购买碳排放额度，以抵消其汽车排放的二氧化碳。由此见得FCA在电气化方面确实和主流车企有着较大的差距，不过FCA新的五年规划中也提到，到2021年所有Jeep品牌的车型均提供电气化版本；到2022年，将提供10款插电式混合动力车型和4款纯电动车型，所以过两年在大街上看到不排废气的纯电动版的牧马人也不用太过惊讶。