『雪佛兰』

　　今年晚些时候，通用汽车将在密歇根州雪佛兰Bolt电动汽车测试车队上，对Uptis轮胎原型进行实际测试和验证。无气轮胎技术使Uptis轮胎原型免除了漏气和爆胎的风险，在减少原材料的使用和减少浪费方面具有很大的潜力，因为全球每年约有2亿个轮胎因穿孔、道路危险而造成损坏，或是因不当的气压导致轮胎不均匀磨损而过早报废。

『米其林Uptis轮胎原型』

　　据称，该无气轮胎具有诸多优势，如减少在使用寿命结束前被刺破或损坏的轮胎数量；减少生产备用轮胎和替换轮胎所需的原材料、生产能源的使用以及排放；无气轮胎寿命更长，可消除因过度膨胀或膨胀不足引起轮胎磨损不规则；减少轮胎漏气和爆胎的风险。

　　虽然Uptis轮胎原型是专为现今的乘用车重新设计的，但该轮胎也非常适合用于新兴的移动出行方式。未来的汽车和车队，无论是自动驾驶、纯电动、共享服务或是其他应用等都无需对轮胎进行保养，从而可最大限度地提高操作能力。