据媒体报道，福特将在未来数周内宣布在英国最多裁员550人，而本次裁员正是福特实施的重组主要计划中的一部分。

外界预计，作为美国第二大汽车制造商，福特本次裁员的对象将是英国埃塞克斯郡总部的办公室员工，后者从事的工作包括了车辆的研发。

本次裁员计划预计不会影响到福特在英的制造业雇员，这些雇员的工作地点分别位于达格楠、布里真德和哈利伍德，三处地点的员工总数约为5000人。

福特目前正在经历一场全球性的重组行动，其中就包括简化欧洲业务，事实上福特上个月曾经报告称，今年第一节度欧洲业务盈利达到“不温不火”的5700万美元（约合4390万英镑）。作为战略行动中的一部分，福特在今年3月宣布将在德国裁员5000人，其中包括临时员工。值得一提的是，福特在德员工总数多达24000人。

与此同时，福特表示将向部分英国员工提供“自愿裁员”方案以“帮助加速推进重组计划并使得企业恢复可持续性的盈利”，不过福特并未说明该方案将涉及多少员工。

了解事情内情的消息人士在接受记者时表示，裁员人数将会在“500到550人之间”，牵涉员工包括福特英国公司的“白领以及受薪雇员”，其中还包括管理层人员。

福特一位发言人向记者说到：“我们已经确认，将针对英国受薪雇员提供自愿裁员方案，但目前我们还无法确认受影响雇员的数量。”

媒体称，福特在英裁员行动并非与英国脱欧事件直接相关，但后者确实是目前在英从事制造业务车企所面临的最大麻烦。

如果英国“无协议脱欧”并且回归世贸组织规则的话，英国汽车产量预计将降至107万辆，跌幅约为30%，而107万辆基本就是20世纪90年代中期英国汽车的产量水平。

大刀阔斧的改革

就在削减欧洲市场用工人数的同时，福特首席执行官吉姆·哈克特计划对企业进行大刀阔斧的改革，其中就包括向美国电动卡车制造商Rvian投资5亿美元、同大众打造合作联盟以及退出俄罗斯市场。大众与福特已经同意开发一系列商用车型并联手推进电动汽车的开发，不过大众却未同意投资福特旗下的自动驾驶业务。

福特出行业务总裁今年4月曾表示，福特拟在2019年底前部署100辆自动驾驶汽车上路行驶，上述工作目前在美国迈阿密和华盛顿特区两地进展顺利。福特优先选择季节性影响较大以及城市交通环境面临挑战的地点作为测试环境。

福特在今年3月曾宣布，将在密歇根州兴建一座新工厂以加速推进自动驾驶项目。