腾讯证券2月6日讯，据美国财经媒体CNBC报道，通用汽车（NYSE:GM）首席执行官玛丽-博拉（Mary Barra）为该公司制定的复兴计划已经开始取得效果。据通用汽车周三盘前公布的财报显示，该公司第四季度盈利超出华尔街分析师预期，主要由于该公司收紧了成本控制措施，且其卡车销售量有所增长。

财报发布后，通用汽车股价在美股市场周三早盘的交易中上涨1%。

“公司业绩的驱动力来自于强劲的定价、跨界车销售量的大幅增长、全尺寸卡车的发布得到了成功的执行、公司旗下金融服务部门GM Financial实现了增长、以及公司采取了有纪律的成本控制措施。”通用汽车在一份声明中说道。

以下是通用汽车第四季度业绩及其与华尔街分析师预期之间的对比：

- 通用汽车第四季度净利润为20亿美元，相比之下上年同期的净亏损为51亿美元，主要由于受到了美国税收改革的影响；

- 通用汽车第四季度调整后每股收益为1.43美元，相比之下分析师此前平均预期为1.22美元；

- 通用汽车第四季度营收为384亿美元，相比之下分析师此前平均预期为364.8亿美元。

在整个2018财年，通用汽车的运营利润为118亿美元，与2017年创纪录的128亿美元相比有所下降。通用汽车全年的每股收益为6.54美元，超出华尔街分析师此前平均预期的6.25美元。

通用汽车正在实施一项裁减1.4万名员工的计划，这家汽车制造商曾在此前表示，到2020年时这项裁员计划将可为其节省60亿美元的资金，但受此计划影响的各州的工会领袖和政治家们则对此表示不满。

这项裁员计划是通用汽车削减销售表现不佳的轿车和传统乘用车计划的一部分内容，该公司正在双倍押注于盈利能力较高、销售速度也比较快的卡车、运动型多用途车（SUV）和跨界车。在即将于本周晚些时候举行的芝加哥汽车展上，通用汽车计划首次面向公众展示一款新的重型皮卡，这将是该公司面向这个市场推出的一系列车型中最新的一款。

另外，通用汽车还在周二宣布，该公司将会新聘1000名工人，以便在开设于密歇根州弗林特（Flint）的工厂生产新的重型皮卡，并将优先聘用那些在其他工厂遭到解聘的通用汽车工人。

通用汽车此前表示，该公司正试图为受影响工厂的1500名美国小时工找到新的动作，而对其中的很多工人来说，弗林特工厂可能会成为一个“避风港”。

据行业数据显示，美国市场上的重型皮卡年度销售量已经增长到了60万辆以上，自2013年以来增长了超过20%。就豪华版重型皮卡而言，其售价可以轻松达到7万美元以上。