拥有一家上市公司意味着您拥有股东，拥有大量股份的股东可以影响业务运营方式。其他较弱的股东可以对此类决策进行投票，并提出建议;然而，他们经常被置若罔闻。这并没有阻止菲亚特克莱斯勒汽车公司的长期股东ADW Capital Management LLC要求做出一些改变。据彭博社报道，ADW本周早些时候向FCA董事会发出了一封信，提出了一些大胆的建议，包括将公司名称更改为JeepRAM。

“虽然菲亚特拥有长期增长的高端品牌，最强劲的资产负债表和所有美国汽车制造商的最高增长率，但该公司的交易价格与其最接近的同行，通用汽车和福特相比，”ADW创始人亚当怀登，34岁，写道：彭博新闻获得的这封信。

根据该出版物，该公司的北美业务在今年第三季度产生了该公司97%的利润。根据Wyden的说法，改名为JeepRAM的名称将有助于公司的估值，反映出该公司投资组合中最强大的品牌。

Wyden也提出了其他建议。他提议将菲亚特与另一家专注于欧洲的汽车制造商结合起来。他还建议分拆或出售玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧的股票。他的最终建议是之前已经小跑过 -与另一家汽车制造商合并。Wyden建议与通用汽车这样的北美汽车制造商合并，以节省成本。

如果这些建议听起来很可怕，请不要担心。据彭博社报道，AWD并不是FCA的前100大股东之一。这限制了它对董事会和其他股东的影响力。Exor NV持有FCA 50%以上的投票权并没有帮助，这使投资者的任何要求都难以通过。

现在，这只不过是一个公司股东抛出一些想法，希望提高公司的价值。菲亚特没有向彭博提供这封信的评论。相反，该公司重申其计划在2022年前保持独立。