美国高速公路安全保险协会(IIHS)近日公布最新的副驾驶小重叠碰撞测试结果，其中在中大型SUV领域最为畅销的2018款福特探险者的评价差强人意。
福特探险者在测试中框架崩溃，导致拿到的成绩为P（差评）。从假人得到的反馈看，在同等程度的真实事故中乘客右臀部受伤的可能性很高，还有可能导致腿部受伤。

IIHS小重叠碰撞是指汽车前角与其他车辆或静止物体发生的碰撞。在IIHS副驾驶小重叠度碰撞测试中，车辆以40英里每小时的速度行驶，汽车副驾驶席前部与障碍物有25%的重叠。
说起福特旗下的SUV，相信大部分人首先会联想到翼博、翼虎、锐界。如若提及福特探险者，恐怕知道它存在的人是不多的，但它的模仿者相比还是有人知道的，那就是长安CS95。福特探险者是国内长安CS95的鼻祖（原型车）。

目前国内在售的进口探险者车型于2015年10月正式上市，该车原本的指导售价区间为44.98-63.98万元，但由于今年关税政策的调整，福特探险者这款车目前的实际售价也已经下调至了42.28-60.68万元。
在国内，福特探险者并没有获得理想的市场表现，原因其实很简单。首先，福特探险者性价比并不突出；其次，福特探险者的定位决定了它并不是主流SUV；最后，福特探险者的售价并不便宜。

进口探险者在国内的销量肯定是比不了已经国产了的大众途昂甚至是丰田普拉多的，因此，福特想要在7座中大型SUV细分市场中分得一杯羹，国产的步伐势必是少不了的。
据国内有关媒体报道，探险者这款车即将要国产了！福特在华的合资伙伴长安福特已经与杭州大江东产业集聚区签署了"长安福特大型豪华SUV项目"，预计这款车型将会是福特探险者。
再说几句
在车辆事故发生率越来越高的今天，并不是每个人都有熟练的车技能最大限度地保证我们的安全，那么车辆的安全性就显得至关重要了。

汽车的安全性已经逐渐成为广大车主购车时考虑的首要因素，即使由于资金等现实因素制约，潜意识里仍将安全性列为重点，福特探险者一款4-50万的车竟然在IIHS小重叠碰撞测试获得差评，是很不应该的。
福特探险者的质量真让人不敢恭维，难道它是想以实际行动告诉车主们，买探险者就是人生最大的探险吗？