在北京时间5月26日，美国当地时间5月25日，菲亚特克莱斯勒集团在北美地区发起大面积召回。此次召回共涉及美国本土的480万辆和加拿大境内的49万辆汽车，总计近530万辆，其中包括了Jeep、Ram、道奇和克莱斯勒四个品牌的共15款车型。

此次召回的原因为车辆的定速巡航系统故障，报告显示车辆的定速巡航在开启后可能出现无法被解除的情况，菲亚特克莱斯勒就此发出警告，告知召回批次车辆的驾驶员在更新系统之前不要使用定速巡航功能，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也随即向涉及召回的车主强烈建议不要继续使用定速巡航功能。

对于此次召回的自动巡航系统故障，菲亚特克莱斯勒集团表示这是“极小概率”出现的故障，且目前还没有因该巡航系统故障而导致事故及人员伤亡。但又有报告称，在2017年，一家租车公司的顾客曾反应车辆出现过定速巡航不能解除的故障。

召回涉及车辆Jeep切诺基

此次召回车型的批次包括从2014款到2019款大批自动挡汽油车型，这意味着在2014-2018年间生产的大部分车型都在被召回范围之内。

此次召回涉及车辆克莱斯勒200

而具体到车型上，此次召回包含了克莱斯勒品牌的200、300、Pacifica车型，道奇的Charger、Challenger、Journey及Durango，Jeep品牌的切诺基、大切诺基、牧马人以及Ram的1500、2500、3500型皮卡和该品牌的几款卡车共15款车型。

在召回事件发生后，菲亚特克莱斯勒集团在美国当地时间5月25日的午后美股股价下跌2%。