路透底特律4月12日 - 美国通用汽车 (GM.N) 总裁阿曼(Dan Ammann)周四表示，4月20日是就旗下韩国部门长期财务重组达成协议的硬性最后期限，过期之后该部门可能寻求破产保护。

“我们的首选路径仍然是找到一个成功的结果，”通用汽车总裁阿曼在接受采访时对路透表示，“这对所有利益相关者来说都是正道。但大家必须在下周五之前来到谈判桌旁。”

负责通用汽车全球运营的阿曼重申了3月底其他通用汽车主管对韩国工会领导人的表态。

设定4月20日的截止日期，增大了韩国政府和韩国产业银行的压力。韩国周三表示，他们需要到5月初才能完成对韩国通用(GM Korea)及其财务计划的尽职调查，然后决定是否提供公共资金。

4月20日很关键，因为在接下来的一周内，韩国通用必须向同意离职的员工支付款项，这是自愿离职计划的一部分。韩国通用并没有这笔钱，而通用汽车迄今表示除非与工会及韩国政府达成协议，否则不会提供更多现金。

如果韩国通用在韩国破产法庭寻求保护，它可以继续生产汽车。然而，目前尚不清楚继续经营的融资将来自何处。如果韩国通用在法庭上进行重组，债权人和雇员也可能会受到财务上的打击。

通用汽车高管、韩国政府官员和工会自2月份以来一直在谈判，以实现韩国通用的重组和资本重组，在目前陷入亏损的韩国通用，通用汽车持股77%，韩国产业银行持股17%，通用汽车中国主要合作伙伴--上汽集团 (600104.SS) 持有6% 。