全球最大的汽车零部件供应商德尔福（Delphi Corp.）公司，正分别与美国联合汽车工会（UAW），通用公司及债权人协商，并可能达成一份三向的协议，以使公司免受破产之灾。

从德尔福公司申请破产保护至今已有一年时间，其未来命运也初现雏型。有消息称，来自各方的谈判代表正加紧磋商，希望在年底之前达成协议，以便德尔福公司及其债权人能于下年初向破产法庭提交破产重组计划。

随着各项工作的逐步进行，各方的利益争夺也日趋白热化，重点将围绕在重组后新公司的归属、首席执行官人选、公司未来走向、员工及薪金等议题上。来自阿帕卢萨资产管理公司（Appaloosa Management）的特普尔（David Tepper）因拥有德尔福9.3%的股份和其他债券，有望成为改组后德尔福的最大股东。董事长米勒（Miller）很可能下课，有望取而代之的是现任CEO罗德尼·奥尼尔。而在钟点工薪资问题上，德尔福公司与联合汽车工会的分歧仍在持续。