根据周二发布的新排名，大多数美国客户都渴望购买“美国制造”的汽车，但对经济贡献最大的15大汽车中的大部分实际上是由外国汽车制造商生产的。

根据Cars.com的年度排名，2019年最美国制造的汽车是吉普切诺基，其中包括工厂工作数量和零件来源等标准。虽然它是在伊利诺伊州的Belvidere建造的，但Jeep由意大利裔美国汽车制造商菲亚特克莱斯勒拥有。

在前15名中，有9名是由日本公司Honda或Toyota制造的。福特的F-150皮卡是迪尔伯恩公司唯一一款将其列入名单的车型：

吉普切诺基

本田奥德赛

本田Ridgeline

本田护照

雪佛兰克尔维特

讴歌MDX

本田飞行员

雪佛兰科罗拉多州

GMC峡谷

讴歌RDX

雪佛兰Camaro

丰田阿瓦隆

福特F-150

本田雅阁

丰田苔原

随着特朗普总统对钢铁和铝进口的关税，以及与中国的贸易战升级以及一项旨在更新北美自由贸易协定的新贸易协定前进道路不明确，汽车行业一直处于永久不确定状态。领导顶级公司重新分析其复杂的全球供应链。

然而，据高级编辑Kelsey Mays称，迄今为止，大多数在Cars.com的“美国制造指数”(AMI)上生产汽车的公司尚未宣布任何重大制造业变化。

“移动供应链并不是一项小任务，更不用说改变汽车或其主要部件的建造位置 - 这两个因素都会影响AMI的排名。这些行动需要数年时间来计划，谈判和实施，“她在一份声明中说。

根据Cars.com的相关调查显示，年龄较大的顾客更倾向于购买对美国经济贡献最大的汽车，而18-34岁年龄段的人中有61%将其列为关注点。

“年轻一代并不比过去几代人更爱国，但他们可能不会优先购买美国人，与父母和祖父母一样，因为他们是通过进口品牌和数字化获取来自世界各地的商品而成长的。生活，“梅斯说。

一半的受访者还表示，他们担心该行业可能会获得新的关税。除了现有的职责外，白宫还在权衡是否对美国的汽车进口实行全面关税